8月29日，“ABC SUMMIT 2019 百度云智峰会”在北京举行。 今天云智峰会技术亮点和干货非常多，划一下重点： ​ 首发 AI 工业化时代的智能公式——人工智能工业化=(智能计算*智能应用)^智能生态；发布18大智能计算新产品，包括完全自主研发的“百度昆仑云服务器； ​ 以及推出业界首个完整的人工智能生态联盟——百度产业智能联盟。 我觉得最重要的其实是尹世明提到的AI工业化。 在会场上，百度副总裁、智能云事业群组总经理尹世明公布了百度智能云过去一年的成绩单：百度智能云过去一年用户数、收入翻倍增长，流量和服务器三倍增长，成为中国增速第一云厂商。但他话锋一转，提到了人工智能正在全面进入工业化进程。 ​ “第四次工业革命正在中国 …

由于项目需要，用了几款不同的CDN，正好对比一下： 国内 - 百度、加速乐、阿里云CDN 国外 - 阿里全球 和 Cloudflare 稳定性 用了2年多了，都没怎么出过问题。没有碰到某节点出错的事情。但是不代表今后没有，所以请慎重参考。 流量价格 阿里双十一的时候，6折买了1T的流量。相当于2毛左右1G。（阿里国外很贵，大概3毛多吧，自己查证一下）加速乐一般是3毛1G。CloudFlare最便宜，20刀一个月随便用，但是你流量少的话就可以用免费版的。如果流量大的话，百度还是很便宜的，因为是包月的。阿里是按照带宽或者流量收费的。 速度-国内篇 如果您只关心的是国内用户的速度，那么几大厂商都差不多。其实CDN就是拼的硬件，我敢说他们软 …

3月11日，百度CTO王海峰发布了题为《‘新基建’号角吹响 智能云一往无前》的内部邮件，宣布“对ACG进行组织架构调整，通过扁平化管理，提升组织效能，以加速百度智能云发展。” 一、疫情之下，新基建起航 王海峰在邮件中所提到的“新基建”，是在疫情冲击之下，国家为促使国民经济发展重回增长轨道，而推出的重大举措。其要点在于通过强化5G通讯网络、人工智能、工业互联网、物联网、新能源汽车、特高压、城际轨道等新型基础设施建设，来实现对传统产业的升级改造、提效降本，从而为整个国民经济发展提供强大的驱动力。 新基建的“新”字，是在与传统基建投资模式的对比中提出来的。在以往的模式中，基建投资很大程度上侧重于被称为“铁公基”的领域，虽然在投资拉动上具备 …

谢邀。 先说结论。 我个人的体验是： 在我个人使用互联网的行为中，百度是可替代性最强的。 例如我一直没在手机上安装百度APP，搜索引擎主要使用搜狗和bing搜索，尤其是在手机端，其次用百度搜索。 从反垄断法角度看，电商业务涉及的产业链和细分市场很庞杂，消费者端形成使用习惯后，会比较依赖一个平台，其他多个平台作替补，这样可以在一个平台积累比较高的信用和积分等。对商户端，更是容易形成对平台的依赖，沉没成本和转换成本都高。 能够让用户产生交强依赖的是百度网盘，但网盘市场还在上半场，以烧钱为主。用户可以选择多个网盘，分散数据管理风险。网盘业务还有很多想象空间，就像智能家居一样。但是，百度在这些方面的战略规划似乎还不清晰，也面临着巨大的竞争压 …

百度地图CarLife落地全新途胜、高德提出“一个高德，一云多屏”战略、腾讯入股四维图新，提出“第四屏”……即将过去的2015年，车联网行业成为BAT三家争夺的又一战场，有巨头加入的车联网大战变得更为精彩。作为“风口”的车联网已展现出的巨大市场红利，深深吸引了BAT三巨头纷纷加大了在这领域的布局与投资，在经过了一年的“快攻”之后，2016年谁能抢先占领车联网行业的“高地”也已经初露端倪。 一、BAT车联网2015年回顾：车联网的七大坎 　在我看来所谓车联网，离不开路、车和人。其中地图是车联网的根基，车载系统、智能硬件是让车机连接网络的桥梁，云服务是一切功能的保障，内容和汽车厂商是功能落地的载体，而驾驶者则是车联网的最终受益者和反馈 …